Local sur Meaux en DR400

Avec Jérémy nous avions rendez vous pour faire un vol Local en DR400 à 14h00 à l'UPCF...
M.Leyrat était là et il nous présenta monsieur Bolis, notre instructeur pilote pour aujourd'hui...
Présentation, direct la salle de Briefing, on parle du vol, des manoeuvres que l'on va faire, des TDP sur Meaux ( car on est en zone de forte urbanisation donc il faut " slalomer entre villes et villages".... attention à la zone A, pas plus de 1500ft.... temps radieux, avec des turbulences de prévus...

On sort de la salle, au passage on choppe chacun notre casque... je fis un signe de tête à M. Leyrat...

Visite pré vol...explication, compréhension, action.... no probleme, on monte à l'intérieur de notre DR400... moi le premier pour une sortie vers l'Est...

-" Meaux de F-GFXS, bonjour monsieur"
-"F-GFXS, je vous rappel"

Magnifique temps, alors les avions sortent et les pilotes volent...donc trafics dense la 16L et 16R sont utilisé pour le décollage et l'atterrissage!


-"F-GFXS, je vous écoute"
-" on est au park aviation UPCF, pour une sortie de zone par l'Est, 3 personnes à bords, autonomie 1h30, près au roulage F-GFXS"
-"F-GFXS, roulez point d'arrêt de la 16L
-" roulons point d'arrêt 16L F-GFXS"


Et là je fais le roulage, dans l'herbe, pas de vent fort donc pas besoins de jouer sur les palonniers... arrivé au point d'arrêt on fait les essais moteur...affiche 1800tr/mn, réchauffage carbu, richesse....


-"prêt au départ F-GFXS"
-"F-GFXS alignez vous, autorisez au décollage 16L, vent calme,rappelez en sortie de zone"
-" on décolle 16L rappelons sortie de zone F-GFXS"

On met les gaz, décollage court, un petit tour vers l'Est de Meaux...



                                         


Ensuite à la fin de mon local et de l'atterrissage, ce fut au tour deJérémy....même punition

bon je vais pas tous vous raconter, j'ai fait une vidéo pour cela, les images parlent mieux!

Le stage du BIA

Tout commença quelques semaines après ma rentrée dans mon lycée à Meaux ( Henri Moissan pour ceux qui connaissent).....
En rencontrant quelqu'un dans ma classe passionné comme moi d'aviation ( le premier que je rencontre), il m'a parlait que chaque années un pilote de l'aéroclub de Meaux, l'UPCF (http://www.upcf.asso.fr/ ) venez présentez aux jeunes passionnés un stage de 1 semaine à l'aéroclub, de formation théorique de l'aéronautique: le BIA....

Alors là partant à fond, une semaine intense en parlant d'aéronautique, 1 vol de 1 h00 le samedi qui suit, et pour les lauréats du BIA, un autre vol beaucoup plus long, une triangulaire, que demander de plus....

Allez aussitôt dit, aussitôt fait les 45€ envoyés à l'UPCF.... je commençais déjà à m'y voir...

Vers la fin décembre, je reçu dans ma boite aux lettres, une enveloppe contenant les premiers cours à bûcher dès maintenant: l'histoire aéronautique et spatiale....

Les mois passent, et le jour du Lundi 21 avril arrive...

Je suis le premier à l'aéroclub, Jacques Leyrat notre instructeur BIA, PPLisé depuis plus de 40 ans avec au carnet 1500 heures de vols, était déjà là... les autres arrivèrent, dont 3 que je connaissait ( dans le même lycée que moi ^^)
Vous savez comment ça se passe... présentation, t'habites où? ah oé t'habites là et blablabla....
Il est 9h00, on s'installe dans la salle de cours, et on commence la première matinée avec les cours d'histoire.... passionnant!
De plus Monsieur Leyrat ponctue les cours de récits passionnants, vivant, du vécu aussi...
Après la pause déjeuné, on a attaqué très vite par la mécanique des avions, vous savez l'aile, le moteur, les structures, le train classique ou tricycle.... bon en gros un bon morceau de formation que l'on a poursuivit jusqu'au lendemain midi...

Le lendemain, comme je le disais nous avions fini la formation de mécanique pour attaquer l'aérodynamique... mais avant ça le midi avec mes amis du lycée nous somme montés dans les avions des hangars....

           

Photo dans le PA28 de l'UPCF

                                        

Moi, Jérémy, Tristan et François dans le PA28

Bon voilà en quoi ce résume nos pause....délire dans les avions!

Mais retournons sur notre formations... nous sommes en pleine aérodynamique.... passionnant, pleins de calculs de portance, coeficcient Cz, décrochage, surface alaire,....Enfin plus d'une journée sur cette matière...
Jeudi, nous sommes passés à la navigation et réglementation aérienne, là grâce à IVAO je n'appris pas grand chose.... mais toujours passionnant la façon dont l'explique M. Leyrat.
Le soir avant de partir nous fîmes vite fait les QCM d'aéromodélisme, épreuve facultative du BIA que nous avons tous pris...

Vendredi dernière journée de formation, on finit par la météorologie, vraiment super, un domaine qui était inconnu pour moi... la brise de mer, la brise de terre, les effets des couches nuageuses pendant un vol.... A la fin de la journée, M Leyrat nous avait préparé un goûté....sympa le prof non?

Nous avons terminé par les heures fixes de notre premier vol d'initiation pour remettre en situation ce que nous avions appris.... j'étais avec Jérémy, vol prévu pour le lendemain, samedi à 14h00...